2018-01-18 09:26:55 東北網汽車頻道
作者: 來源:網上車市 編輯:田彥飛
柯珞克的內飾設計較為簡潔規整,並在皮膚經常觸摸到的地方使用了軟質材料進行包裹,值得肯定。但唯一讓我不太滿意的就是儀表盤的設計有些過於沈穩,簡單,沒有什麼新鮮感。在配置方面,斯柯達柯珞克全系標配了智能疲勞提醒功能、TPMS輪胎氣壓監測系統、發動機啟停、制動能量回收等。此外,試駕車型還搭載了帶走停功能的ACC自適應巡航、自動駐車、第三代自動泊車以及前方安全輔助系統等配置。整體來說,新車在配置上注重實用,並無花哨的功能。
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