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向『高端智能新能源』轉型 魏牌用硬核技術詮釋品牌新理念
2023-04-26 11:32:00 來源:  作者:
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      近日,在第二十屆上海國際汽車展覽會上,記者隨全國重點新聞網聯盟走進魏牌展臺,對其轉型的決心有了深入了解。今年,魏牌依托長城汽車32年造車底蘊和『森林生態』布局,以『0焦慮智能電動』作為品牌定位,不斷強化『高端智能新能源』形象,從而打開國外汽車市場。據了解,魏牌還將持續拓展西班牙、墨西哥等多個國家,讓全球用戶感受中國高端智能新能源汽車的魅力。可以這麼說魏牌,生而全球,也為全球而生。

 

魏牌藍山、高山助推轉型之路

      此次車展上,魏牌攜高山 DHT-PHEV ( 以下簡稱高山)、 藍山 DHT-PHEV ( 以下簡稱藍山)閃耀全場,在展示高端智能新能源大六/七座雙旗艦獨特魅力的同時,更完美詮釋了魏牌『 0 焦慮智能電動』 的品牌定位。

 

藍山是比『500萬以內最好的SUV』 更好的一臺車!上市五天大定已超5000臺。『藍山現象』背後還得益於『與用戶的共創理念、長城汽車強大的賦能、藍山碾壓同級的強大產品實力』三大重要原因,藍山是目前最能滿足用戶家庭應用場景的大六座SUV之一,藍山從4月25日起在全國陸續開啟交付。

 

      藍山的空間尺寸領先同級,藍山的動線概念,第一次融入到汽車艙內空間設計中。悅己座駕打破『司機低人一等』的偏見,女神座駕為女主人提供 SPA 級享受,二三排的超大空間,讓家庭重要成員坐的舒心。動力方面藍山搭載全球領先的混聯 DHT 技術,提供三種動力模式,一車頂三車。零百加速 4.9 秒,WLTC 綜合續航超 1200 公裡。藍山上搭載的咖啡 Pilot 2.5 系統,全車 26 顆高精探測元件,同級最強感知架構。

 

      魏牌高端MPV車型——高山是魏品牌咖啡智能系列的又一名新成員。高山的到來,不僅展現出魏牌新能源的全品類布局,也必將開啟用戶對魏品牌的全新期待。魏牌高山采用『萬物親睦美學』美學設計理念,處處散發出至臻高雅的視覺效果。全球首個新能源高端MPV平臺:該平臺具備強兼容性,可涵蓋PHEV、BEV等多種新能源動力系統;兼容車長4900-5500mm的靈活調整,涵蓋B、C、D級MPV車型。擁有舒適、安全、智能,四大核心性能優勢。DHT-PHEV的動力系統最大綜合功率358kW、最大綜合扭矩762N·m;

深耕智能領域加速轉型之路

      科技領先纔是車企持續發展並立於不敗之地的關鍵所在,魏牌在上海車展上就展示了它們的重磅新技術。以全新一代的『重感知』技術讓城市輔助駕駛持續進化,像人一樣感知、思考和決策,為用戶打造『0焦慮』智能駕駛體驗。這也是本次上海車展魏牌為消費者帶來的全新概念。

 

      城市NOH:再頂尖的技術,只有落地,纔對用戶有價值。魏牌目前已經在北京、上海等地實現城市NOH測試和驗證,未來將在100個城市實現落地。城市NOH是中國第一個重感知的城市智能輔助駕駛系統,它通過視覺體系和感知體系構築雙重保障。相較於對暗光環境、動物、二輪車等識別能力較弱的純視覺技術方案,以及擁有極高技術門檻、嚴格政策審批限制、地圖鮮度無法保證的『輕感知、重地圖』處理方式,均展現出明顯優勢。目前小鵬、華為等友商已經相繼宣布放棄高精地圖,轉變為『重感知』技術路線;

      MANA 雪湖:數據是人工智能最大的驅動力,中國首個自動駕駛數據智能體系MANA在『感知智能』、『認知智能』、『成本與速度』可實現持續進化昇級,通過數據智能驅動自動駕駛技術進步。視覺自監督大模型可以完成4D clip的自動標注;多模態互監督大模型讓車輛長出『火眼金睛』,可以完成通用障礙物識別,也可以精准識別異形障礙物;3D重建大模型系統可輕松獲得海量CornerCase,用更低成本解決數據分布問題,提昇感知效果;動態環境大模型讓系統進一步使用重感知技術,降低對高精地圖依賴;人駕自監督認知大模型讓毫末的駕駛策略更加擬人化,操控更加絲滑平順,堪比老司機。

      MANA OASIS雪湖·綠洲:由毫末智行與字節跳動旗下雲服務平臺火山引擎聯合打造,可以為自動駕駛技術的持續迭代提供充足動力。具備高性能運算:每秒浮點運算達67億億次;高性能存儲:存儲帶寬每秒2T;高性能網絡:通信帶寬每秒800G等基礎能力。

      DriveGPT 雪湖·海若:是全球首個自動駕駛生成式大模型。它與ChatGPT技術同理,通過引入駕駛數據建立RLHF(人類反饋強化學習)技術,對自動駕駛認知決策模型進行持續優化,讓智能駕駛系統具備『人類思維』,通過不斷學習,不斷思考,持續優化系統認知決策,讓系統更聰明,更靠譜。DriveGPT的目標是實現端到端自動駕駛,現階段主要用於解決自動駕駛的認知決策問題,後續持續會將多個大模型的能力整合到DriveGPT。此次,DriveGPT大模型的成果將首發落地在搭載毫末HPilot3.0的新摩卡DHT-PHEV上,後續將落地魏牌藍山。DriveGPT引入車端之後,它的決策會讓車輛的行為比之前更安全;動作更絲滑、更人性,且會有合理的邏輯告訴駕駛者,車輛為什麼會選擇這樣的決策動作。對於普通用戶來說,這輛車越來越像一個老司機,用戶對它的信任感也會增強,用戶可感受到車輛的行為都是可預期、可理解的。

      上海車展上,魏牌還宣布了新能源的戰略圖譜,未來將完成『兩橫三縱』的目標構想,即PHEV+BEV雙能源戰略和SUV+MPV+轎車的全品類布局,持續為用戶打造多元化的出行體驗。魏牌也將逐步從中國豪華SUV第一品牌,向高端智能新能源品牌全面邁進。

責任編輯:李可意
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