比亞迪漢EV 比亞迪汽車供圖 華龍網發

中國有著上下五千年的悠久歷史，同時地大物博，讓全國不同地區形成了獨特的文化習俗、獨特的建築審美等，並且近年來『中國風』概念愈發火熱，已經融入了各行各業之中，就比如汽車圈，如今『國潮』美學設計已經成為了自主品牌尋求自身獨特設計風格、宣揚民族文化的重要方式，今天就為大家介紹三款『中國風』十足，且顏值與實力兼具的車型，看看你最中意誰？

比亞迪漢

作為中國神話故事中最常出現、流傳最廣的神話動物，龍已經成為了華夏民族、炎黃子孫的象征和圖騰，若是要將龍與汽車相結合，而且不讓人覺得違和，這不是一件容易的事。此前，市場上也並不缺乏含有『龍』元素的車型，不過大多流於表面，只是單純的符號形象展示。而對於龍和中國文化的理解，比亞迪『Dragon Face』龍顏家族式設計則不同，也讓比亞迪摘掉了『顏值黑洞』的帽子。

『Dragon Face』龍顏設計是由一系列元素構成，『龍嘴』、『龍須』、『龍眼』、『龍爪』、『龍鱗』等，都能在比亞迪車型上找到對應的設計元素，尤其是王朝旗艦比亞迪漢，不久前推出了中期改款車型，通過對細節的修飾，整體造型設計的高級感、運動感更加突出，尤其是貫穿式尾燈內部結構換成了『中國結』風格，看上去更有獨特的韻味兒，也大大提昇了車型的辨識度。

當然，作為王朝系列的旗艦，漢不僅僅有著氣勢十足的外觀設計，它的性能表現更擔得起『旗艦』身份，漢提供純電和DM兩種形式動力，其中，漢EV四驅版搭載前後雙電機，最大功率380kW，0-100km/h加速時間僅需3.9秒，漢DM系列則分為主打經濟的DM-i和主打性能的DM-p，前者NEDC工況下純電續航可達242km、百公裡虧電油耗低至4.2L，後者搭載了前160kW、後200kW的雙永磁同步電機組合，動力媲美V10級別的燃油發動機，零百加速僅需3.7s。

紅旗H9

要說國內消費者對什麼品牌具有獨特的情懷，紅旗當仁不讓，它在老一輩人的心中一直有著崇高的地位。不過，以往的它頗有些『曲高和寡』的味道，在新紅旗戰略發布後終於『飛入尋常百姓家』，不僅產品矩陣日臻完善，並且其對於豪華、尊貴的理解更加深入，它所詮釋的豪華是中國傳統文化的歲月履痕與現代科技的融會貫通，營造流韻有致的東方美學新意境。

以紅旗H9為例，車頭方正寬大的鍍鉻豎條中網格柵融入了一條U型燈帶，而引擎蓋上延伸至格柵中央的紅色立標則是完美融入了紅旗的特色，寓意『高山飛瀑 中流砥柱』，展示出了紅旗H9的強大氣勢。

而車輛貫穿式尾燈的設計靈感來源於古代『宮燈』以及天安門城樓，既有傳統的典雅又有現代的穩重。甚至，它還推出了紅旗H9+卓越定制版，車身加長至5337mm，車輛還有大量『梅花』、『白玉蘭』、『山水』刺繡裝飾，暢情表達對中國傳統文化的寄托。

其他方面，紅旗H9也是自主品牌少有的配備6缸發動機的車型，3.0T V6機械增壓發動機最大功率為208kW，峰值扭矩400N？m，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱，並且僅提供後驅版本。此外，它也提供空氣懸架+CDC減震系統、全自動泊車、全速自適應巡航、全車座椅加熱/通風/按摩、電吸門等豪華舒適配置，不僅外觀設計引人注目，產品力同樣格外出色。

吉利帝豪L

在緊湊級家用轎車領域，每一家成熟的汽車企業都有一款圖騰產品，比如豐田卡羅拉、本田思域、福特福克斯、大眾高爾夫等，對於吉利而言，這個圖騰就是帝豪，迄今為止，帝豪家族累計收獲近340萬用戶的青睞。而帝豪L作為帝豪家族的『大杯』最新昇級款，在顏值、品質、科技等方面的實現了多維度進化。

帝豪L巨大的『能量矩陣』黑色中網格柵靈感源於敦煌熔鹽塔式光熱電站，由多達3000多個菱形鑽石光面組合而成，帶來了極強的視覺衝擊力和立體感，而貫穿式尾燈的設計靈感則是源於敦煌壁畫飛天飄帶，258顆LED光源閃爍共振，更顯飄逸美妙。

車內部分，丹青藍撞色設計有著濃濃的中國風，黑藍混搭，清新簡雅，寧靜深邃，貫穿式空調出風口與鐳雕工藝懸浮式中控臺構成『琴瑟和鳴』之感，門把手的設計則是取材於敦煌鳴沙山曲線，營造出典型中國風韻味兒的時尚科技智能座艙。

除了出色的設計，帝豪L的硬實力同樣不俗，其采用了Mobileye EyeQ4芯片，處理器操作每秒2.5萬億次，響應時間僅為20ms，輔以攝像頭和毫米波雷達，三維車輛綜合識別率高達99.3%，智能駕駛、智能安全方面出眾。此外，得益於BMA模塊化平臺架構和新一代E02高性能數字座艙算力平臺的加持，帝豪L還可以實現動力域、底盤域、車身域、ADAS域、車載娛樂域的整車FOTA在線雲昇級，通過不斷自我進化從而滿足用戶的各種使用需求。