秋高氣爽,溫度漸涼。10月18日,沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日』強勢登陸哈爾濱先鋒頂點試駕基地,挑戰極限性能、展現駕駛魅力,上演了一出『冰城圓舞曲』。




哈爾濱,一個被譽為『東方小巴黎』的城市,它既傳承了東方文化中的大氣沈穩,又創新融合了西方文化中的簡約與素雅。正如廣汽傳祺一樣,十二年來,我們在傳承傳祺精神的基礎上,堅持創新求變,將傳承與創新相融合,只為讓消費者體驗到傳祺車型帶來的實力和魅力。

不論是傳承還是創新,消費者只有近距離體驗,纔能真正了解一款車到底好不好,值不值得購買。畢竟,體驗是檢驗技術與性能的唯一標准。用G能征戰冰城,印證高性能SUV實力。本場賽事,傳祺GS4雙雄×GS3 POWER雙雙登場,以一站沈浸式試駕體驗,引得在場媒體、客戶和車主紛紛叫好。


本次『彎十』活動設置了多項極具趣味性的體驗環節,不僅有感受設計美學與舒適魅力的靜態體驗區,還有縱享駕控與動力激情的動態體驗場,動靜的結合,配合多賽道、多場景的互動產品展示和試駕,讓體驗者們對傳祺產品有更直觀、深刻的了解,體驗之旅也更加酣暢淋漓。

為了讓消費者更好地體驗車型的駕控優勢,現場設置了以GPMA平臺設計改造的圈速體驗主賽場和以奇趣為核心的附加體驗區,巧妙地契合了傳祺GS4、GS3 POWER基於GPMA平臺研發出來的理念。

第二代傳祺GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER在賽道上奉上高能時刻,一系列的體驗細節,讓現場的車主、潛在客戶和媒體等直呼過癮!
天生好Battle,出場即燃擎
以傳祺GPMA平臺標志進行變形設計比賽主賽道,天生就帶著獨特的狂野與不羈,對車型的轉向響應靈敏度和精准操控性要求極高,容易成為車友的『折戟之地』。
傳祺GS4,作為廣汽傳祺的戰略車型,承載120萬車主信賴,延續經典的外表下藏著別具華麗的內心,其搭載傳祺1.5TGDI渦輪增壓發動機+愛信6速液力自動變速器,峰值扭矩265牛·米,為傳祺GS4帶來極致加速能力與純粹駕趣體驗。在圈速體驗賽道中,無論是G能飆昇的超長直線加速,還是地獄難度『G能無限的連續彎道『,都只是傳祺GS4的助飛起跑線,深踩油門便能輕松感受到猛烈的扭矩回應,腎上腺素隨燒胎的氣味飆昇!




基於廣汽全球平臺模塊化架構GPMA研發的傳祺GS4,操控性能十分卓越。在『G能制勝——100km/h急剎車』賽道體驗中,其百公裡制動距離僅為37.58米,達到同級領先水平。只有5.5米的轉彎半徑,在『蛇形繞樁』及『連續彎道』賽道體驗項目上,轉向精准,極致操控得到了絕佳展示。
愛Battle的傳祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子於一身,擁有極盡鋒芒造型、極限駕趣性能和極智玩樂科技三大特點。黃金動力組合,快人一步的起步速度,雙移線最高車速可達72km/h,體驗者在遇到障礙物時,快速打方向,也能穩定避開不失控;配合同級超低的0.295風阻系數,讓其在超長直道上能以充沛動力輕裝上陣。




年輕的轎跑,攻克的從不只是彎道。一體式賽車座椅設計+溜背設計+ADiGO智駕互聯生態系統,將運動天賦淋漓盡現。在動態試乘試駕上,傳祺GS4 COUPE爬山涉水,輕松完成了『G能破荒路』、『G能涉水路』、『G能峻嶺路』等高難度體驗項目。


在參與試駕的媒體來看,GS4雙雄能夠在競爭激烈的10-15萬價格區間贏得市場尊重,在9月份銷量突破1.3萬輛,並非偶然。
為年輕較勁,踏上賽場,憑實力而戰。傳祺GS3 POWER,於今年10月1日上市,以年輕一代消費者用車需求為出發點,從越級動力,再到同級獨有智聯配置,完美演繹勁設計、勁科技和勁動力的核心產品力,是廣汽傳祺產品增值計劃和『動真格』決心的最好體現。



傳祺GS3 POWER搭載傳祺第三代1.5T發動機,擁有同級至大265N·m扭矩和同級領先124KW高功率。且其整車較為輕量,加速平順,動力充沛,百公裡加速也只需8.7s,領先同級,得到了諸多媒體點贊。彎道or直線?對於傳祺GS3 POWER而言,皆是主場。
邂逅高智能,後生敢較勁
天生好底子,征服的絕不只是賽道。傳祺GS4 雙雄×GS3 POWER從來不止一面。ADiGO智駕互聯生態系統作為本次『彎十』動態試乘試駕中的亮點體驗項目,試駕車型在智能體驗區,通過『G能避險路』、『G能交通站』模擬突發行人出現、城市公交站情景,借助ADiGO自動駕駛系統觸發FCW 前碰撞預警,省心應對諸多駕駛場景。


精彩紛呈的燃擎試駕,還將繼續。下一站,10月24-25日,沒有彎道的傳祺世界第十季——GPMA賽道體驗日即將來到鄭州、唐山、北京與西安,精心打造的賽道駕控挑戰和多項互動體驗,以及豐厚精美禮品,相信總有一項讓你欲罷不能!來一場說走就走的競速之旅,在賽道上遇見更強大的自己。感興趣的朋友,請諮詢廣汽傳祺當地銷售店。
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