寫這篇文章以前，我要先做一下檢討，原來我對皮卡的認知太過淺薄！曾經我對皮卡的理解就是『載貨車』、『工具車』，近日在試駕完長城炮皮卡後，真是徹底顛覆了我對皮卡車型的看法。

它到底多有炮？

      首先小編要向大家隆重介紹一下本次試駕的主角——長城炮。長城炮，是長城汽車旗下長城皮卡全新品牌，基於全新平臺、全球市場打造，在全新的重慶工廠生產。長城炮，也是中國首個全球化皮卡品牌，聚全球研發、全球制造、全球銷售之勢，開啟了中國皮卡乘用化、全球化時代。

      都說『長城傳奇，始於皮卡』，還真是不假，深耕皮卡領域20餘載，長城皮卡不僅連續22年獲得國內銷量和國外出口銷量雙冠軍，現在還誓要『讓皮卡流行起來』，帶著這樣的信念，長城炮來到了我們的身邊。

      那麼，它到底有多炮呢？

      在官方的解釋中，『炮』代表著『POWER力量與實力』、『PK挑戰與創新』、『PERFECT完美與極致生活』，也代表著長城炮追求的精神內涵；同時，它是一個標簽，代表著那些向往自由、無懼挑戰、追求完美，有鮮明時代特征的精英人群。

      初見長城炮後，小編真的認為在視覺上，長城炮確實將美與力量完美呈現了。此次，我們試駕的是長城炮乘用版車型，相比其他皮卡車型側重商用，長城炮將乘用屬性放在了首位。5410*1934*1886mm的較大車身尺寸，令長城炮看起來格外具有安全感，面積可觀的進氣格柵，粗壯的鍍鉻裝飾條是這輛皮卡在外觀方面最『硬』的地方，辨識度極高；全系標配的LED大燈，配合有4條筋線加持的發動機蓋，總感覺炮有用著不完的力量。

      車身側面依然霸氣十足，寬大的輪眉非常有氣勢，18寸輪轂采用了鋁合金設計，前後輪均為盤式剎車。

它擁有SUV的內涵

      如果說外觀上，長城炮已經給你與眾不同的感覺，那麼進入車內，它將進一步顛覆你對皮卡車型的認知。當你乘坐到長城炮車內後，高檔的配色和大面積軟性皮質的運用，你會有種在乘坐SUV車型的感覺。

      長城炮采用了9寸中控觸控顯示屏，並且搭載了長城最新的車機系統，使用起來非常流暢。

      整個座艙觸手可及地方均為軟質包覆，搪塑儀表板、真皮座椅、真皮方向盤、皮質門護板，給家庭成員出行帶來極度舒適感；6向主駕電調座椅、4向副駕電調座椅、座椅電加熱、自動空調，滿足用戶無與倫比的感官體驗。

      100餘處隔/吸音設計處理，多連杆後懸架應用，使整車怠速時噪聲僅38.5分貝，低於正常人講話的音量，同時擁有專屬香氛氣味兒設計，為用戶營造良好的駕乘環境。此外，無鑰匙進入、一鍵啟動、虛擬儀表、自動駐車、3模式電動轉向、鑰匙遠程啟動、手機遠程控制車輛等配置，也在科技感上提昇了車型的駕乘優勢。

開起來你更會愛上它

      既然叫長城炮，想必它的動力表現也會很不一般，實際經過一天的駕駛後也印證了這句話。長城炮乘用版車型搭載的是一款2.0T發動機，最大功率和最大扭矩分別是最大功率140kW和360N.m。

      與2.0昇4缸渦輪增壓發動機搭配的是8速自動變速箱，這動力總成的表現絕不是說說而已。當小編一腳油門下去，動力輸出直截了當，幾乎沒有延遲，而且變速箱在昇降擋的處理上也非常靈活。

      對於長城炮乘用版車型來講，它的動力輸出沒有任何問題，從起步到加速都非常輕松，動力給人的感覺也非常有信心，而且還具備3種模式的轉向系統。搭配多連杆後懸架，讓整個駕駛環節更加舒適和穩定。

      雖然主打乘用化，但是長城炮乘用版也同樣傳承了哈弗H9優良的越野性能，同樣搭載了相同的博格華納雙速四驅系統以及後橋伊頓電控差速鎖，並且還有包括低速四驅在內的4種不同的駕駛模式，給小編留下了很深刻的印象。