流體曲面設計風阻系數低至0.2375cd

　　繼官圖首次曝光後，吉利汽車又釋放出旗下全新純電轎車GE11的一組外觀細節圖。從圖片看，吉利GE11采用了全新設計理念，造型極簡、前衛。封閉式前臉、『一』字簡明前大燈、一體式溜背造型等元素，凸顯了吉利GE11科技、極簡、前衛的特質。此外，吉利GE11在保持前衛造型的同時，也兼顧了空氣動力學效果，其風阻系數低至0.2375cd，可媲美特斯拉Model 3、奔馳CLA等豪華車型。據了解，吉利GE11將在今年第一季度上市。

　　吉利GE11的全新設計語言以科技、極簡、前衛作為主基調，外觀細節具有極強的辨識度。其封閉式前臉造型簡約、前衛。一字簡明大燈采用矩陣式設計，狹長的日行燈輔以三條平行的LED燈帶，富有科技感，帶來更高的可視度和更清晰的視野。下格柵『雙C』式的紋理呈放射狀向兩側延伸，降低了視覺重心，使得車頭從正面看上去更加扁平。此外，吉利GE11的機艙蓋上有凸起的U型棱線設計，可將行駛過程中的氣流導向車身兩側，降低車身風阻、提昇續航裡程，同時也可提高機艙蓋剛度。

　　從側面看，吉利GE11整體采用流體曲面設計，流暢的背部曲線、平滑的上腰線和上揚的下腰線，將車身的各個曲面相互融合，使整車在視覺上保持著很強的一體性和連貫性。車頂的一體式溜背弧線，呈現出流暢舒展的視覺效果；平滑的上腰線與前大燈、後尾燈首尾相接，橫貫整個車身；上揚的腰線尾端與後輪眉相接，與上腰線形成呼應。三條特征線均起始於位於車頭的某一點，最終全部匯聚，延伸至車尾。

　　吉利GE11的尾燈采用一體式設計，銀色的鍍鉻條將兩側尾燈連成一體，修長的燈帶造型與前大燈形成呼應。微微上翹的小鴨尾營造出動感舒展的視覺效果，有助於增加車輛行駛的穩定性。

　　此外，吉利GE11采用了和特斯拉model3一樣的前擋+車頂+後擋全幅式玻璃天頂，一體化的造型可以為駕乘者提供了iMAX級別的視覺體驗，以及更通透的采光效果。

　　細節方面，吉利GE11的輪轂采用五幅旋葉式設計，寬幅輪轂呈半封閉狀，可在高速行駛過程中降低風阻。車側的隱藏式門把手也保持著與整車一致的科技感，同時也帶來更好的空氣動力學效果。

　　從此次曝光的細節圖來看，吉利GE11的造型既有著科技前衛的純電車型原生氣息，也兼具了時尚、動感的轎跑風范，相信它將引領當下純電車造型的新風潮。據了解，GE11是吉利首款基於全球市場研發的純電動車型，其對標車型為特斯拉Model 3。關於吉利GE11的更多信息，我們將持續保持關注。