9月30日，CTCC中國房車錦標賽第五站決戰寧波國際賽車場，在引擎的轟鳴聲中，再次點燃沸騰的熱血。在激烈角逐中，廣汽豐田致炫致享車隊持續領跑，隊員的表現依舊十分亮眼，為團隊成功拿下廠商杯冠軍，鄧保維奪下亞軍頭銜。

　　跨界合作人氣SSR式神坐陣

　　作為CTCC傳統強隊，廣汽豐田車隊YARiS L致炫和YARiS L致享攜手出征CTCC。同時，廣汽豐田和網易《陰陽師》打破次元壁跨界合作，人氣SSR式神大天狗和茨木童子也『現世登場』——大天狗和茨木童子coser親自坐陣，瞬間引燃現場粉絲激情，紛紛上前與大天狗、茨木童子合影。

　　此前，雙致兄弟曾聯合大天狗、茨木童子兩大SSR式神推出了專屬痛車，掀起一輪熱血浪潮。此次大天狗和茨木童子再次打破次元壁，現身寧波國際賽車場為雙致兄弟打call，來自二次元的火熱激情，與致炫致享一起產生了不一樣的火花。

　　『兄弟』攜手超級賽道奮勇作戰

　　致炫致享兄弟此番作戰的『戰場』位於寧波春曉沿海中線的寧波國際賽車場，賽道總長4.01公裡，可分為兩個獨立運行的東、西賽道。以獨特的逆時針設計的賽道而著稱，擁有22個速度和半徑各異的彎角設計，包括13個左彎和9個右彎，賽道隨山勢起伏，最低點與最高點高度差達24米，是一條極具可看性與趣味性的技術型賽道，對於車手來說無疑是巨大的挑戰。

　　從賽道布局看來，寧波國際賽車場采用了時下流行的『Stop & Go』布局，遍布賽道的直角彎、回頭彎及長直道將會對賽車的動力輸出及制動性能提出極大考驗。當然，對於身經百戰而且實力超群的廣汽豐田車隊的隊員們來說，這些實屬家常便飯，加上還有致炫致享賽車的卓越性能加持，在賽場上依舊風馳電掣、游刃有餘。

　　從外觀到內核，致炫致享兩兄弟都擁有著天生的『賽車之魂』，前衛動感的外觀設計，配合流線型車身，炫酷十足；同時，致炫致享搭載的NR系列發動機、S-CVT智能無級變速箱，匹配TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統，在提供出色駕駛體驗的同時，還實現了卓越的經濟性能。

　　安全對於賽車來說也可以說是重中之重了，全系標配的VSC車身穩定控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統、TRC牽引力控制系統等安全配置與EPS電動助力轉向系統的完美配合，縱然面對緊急彎道頻多的賽道，車手依舊可以應對自如。

　　廣汽豐田CTCC賽車優異的操控性能與動力輸出奠定了賽車的制勝基石，近年來，雙致兄弟的驕人戰績也遍布全國，各站賽事中的卓越表現正是廣汽豐田車隊實力的驕傲呈現。

　　血脈僨張紅黑旋風『席卷』賽道

　　賽季進入年度下半階段，各車隊與車手們在年度名次上的爭奪愈演愈烈，賽場上的拼搶也愈發膠著。30日當天，現場助威的觀眾將激情氛圍燃至頂點，緊張、焦灼的氣氛伴隨著賽車發出的每一次轟鳴，讓所有人為之沸騰。

　　廣汽豐田車隊繼續保持穩紮穩打的一貫作風，團隊協作貫穿整場比賽，YARiS L致炫車手鄧保維起跑便佔據領先位置，在幾輪穩定過彎之後之間與對手拉開了較大距離，最終榮獲亞軍寶座。劉洋雖然發車時稍顯落後，但是經過幾圈的追趕，與位置靠前的對手形成爭奪之勢，成功拖延對手，為跑在第二位的鄧保維爭取到了絕佳的衝線條件。最終，『紅黑旋風』成為全場焦點，鄧保維奪得亞軍，也助力廣汽豐田車隊將寧波站廠商杯冠軍收入囊中。

　　炫享勝利，永不止步。下一站賽事將於10月7日登陸湖北武漢，廣汽豐田車隊將繼續以強大的團隊凝聚力與拼搏到底的信念向冠軍寶座發起新的衝擊。