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全新梅賽德斯-奔馳G級越野車中國上市
2018-08-10 10:12:00 來源:東北網  作者:李可意
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      8月8日,全新梅賽德斯-奔馳G級越野車中國上市盛典暨『縱·橫』2018梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗在綿延千年的戈壁明珠——敦煌耀世啟幕。歷經39年歲月荏苒,全新梅賽德斯-奔馳G級越野車在全面繼承家族經典越野基因同時,令駕乘體驗昇級至更越野、更豪華、更全面、更安全的新境界,以卓然之姿再次定義越野新高度。同時帶來梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63和梅賽德斯-AMG G 63先型特別版三款上市車型,廠商建議零售價分別為人民幣1,588,800元、人民幣2,198,800元和人民幣2,448,800元。

  傳承經典,新生煥然而至

  作為歷代車型經典相傳的典范,全新G級車在外觀和內飾方面一如既往的傳承了大量經典元素。外觀方面,傳統的『方盒子』經典軍車造型象征著陽剛與威武的硬漢特征。同時,經典圓形頭燈設計、發動機蓋梯形轉向燈、鮮明的機械式門把手和特色關門聲等令人一眼便可辨識出這款經典的越野之王。而走入車內,副駕駛前方的扶手與鍍鉻電控差速鎖設計,也將重要的經典元素一脈相承。

  初心不改的同時,全新G 500將煥然新生的使命感同樣淋漓演繹,無論外觀還是內飾,都經歷了更加現代化的昇級,令豪華感油然而生。全新設計的Lamella格柵搭配幾何多光束LED大燈和夜色組件,19-20英寸鋁合金輪轂再加上車身尺寸的進一步昇級,其中軸距、車身寬度分別增加40毫米和64毫米,後排腿部空間增加150毫米,所有見微知著的提昇令新車看上去更具氣勢、空間煥然如新。而內飾則是史上首次應用了『感性·純粹』的家族化設計語言——嶄新的儀表板設計與和S級轎車如出一轍的雙12.3英寸高清顯示屏,共同構成了尊享視覺體驗。此外,搭配designo真皮的動態多仿形座椅組件在可選的64色環境氛圍照明系統映襯下,散發出經典優雅的氣息,而標配的Burmester環繞立體聲音響系統則令內飾豪華感進一步昇級。

  超越自我,再創越野傳奇

  從誕生之初,梅賽德斯-奔馳G級車就被視為硬派越野車的標杆,強悍的越野性和超乎想象的堅固耐用性使它成為很多越野迷的堅定信仰,而采用梯形車架的非承載車身、三把100%差速鎖和低速越野(LOW RANGE)更是成為三大經典『法寶』。作為全球越野愛好者心中的圖騰,全新G級越野車憑借傳承而來的眾多純粹越野特性完成了新生與自我超越。

  作為奔馳SUV家族的鼻祖,經典與可靠性使得G級越野車成為奔馳SUV族譜中生產和服役時間最長的車型,而真正令全新G級越野車完成自我超越的則源於分寸之間的精益求精。全新G 500可選自適應減震系統,車身減重約170公斤,然而更高強度鋼的采用令車身剛性不降反昇,與前代相比提昇了55%。而隨之而來的是更從容的越野體驗:最大涉水深度提昇至0.7米,離地間隙增至241毫米,而接近角、縱向通過角和最大側傾度等都有不同程度的提昇,本已十足強悍的越野能力得到進一步提昇令超越不止於誇誇其談。同時,昇級後的全時四驅可實現40:60的扭矩分配,再加上新增的越野攝像頭和顯示屏越野模式,一系列昇級的越野輔助系統令全新G級越野車在面對復雜路況時更加游刃有餘。

  公路馳騁,駕馭全面提昇

  對於硬派越野車而言,一顆低轉速大扭矩的『心髒』必不可少,全新G 500裝備的4.0昇V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到310千瓦,擁有610牛·米的峰值扭矩。與發動機匹配的9速自動變速箱(9G-TRONIC)得到了量身定制的改進,在降低油耗的同時,更適應全新G級越野車這一標志性越野車型的需求。全新電控助力轉向系統則令車型在無論何種地形都始終保證充沛的轉向輔助力,令轉向更精准、更輕松。此外,動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)在可選裝的自適應減震系統配合下提供了豐富的駕駛模式選項,包括舒適、運動、經濟和個性化模式。在這一前提下,不僅是更卓越的越野駕馭,全新G級越野車的公路行駛能力也得到了全面昇級,為駕駛者提供了更為敏捷、舒適的操控感。

  安全領航,體驗前所未有

  全新G級越野車是史上首次將梅賽德斯-奔馳最尖端的智能駕駛輔助系統全面加以應用的G級車並呈現,例如限距控制系統(DISTRONIC)自動保持與前車的設定距離,大幅了減輕駕駛者的負擔。此外,該款車型還新增標配諸如駐車定位系統、注意力輔助系統、主動式制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統、預防性安全系統等配置並將G級車的駕駛安全性提昇至前所未有的高度。

  全新梅賽德斯-AMG G 63:澎湃激情

  全新梅賽德斯-AMG G 63作為細分市場中所向披靡的高性能豪華越野車,它的亮相將AMG『非凡駕馭』的極致精神發揮至全新高度。全新AMG G 63擁有AMG特有的AMG垂瀑式賽車格柵、紅色制動卡鉗和最高可至22英寸的輪轂,均令AMG G 63外觀上獨樹一幟。高光鍍鉻雙排氣管時刻傳遞著AMG V8發動機特有的轟鳴聲和獨特魅力。強勁的AMG 4.0昇V8雙渦輪增壓發動機為AMG G 63帶來高達430千瓦(585馬力)的最大輸出功率和850牛·米的峰值扭矩。在換擋更為迅猛的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G TRONIC變速箱的配合下,標配自適應減震系統的AMG G 63可在4.5秒內輕松完成百公裡加速,一舉踏入跑車專享的『4秒俱樂部』。

  作為同步上市的特別版車型,全新梅賽德斯-AMG G 63先型特別版以月光石灰色、designo啞光暗夜黑色等色彩帶來更為個性化的專屬體驗,而DINAMICA微纖維高性能方向盤的紅色對比色縫線和代表尊享地位的IWC時鍾,在描繪著匠人頂尖手工工藝的同時也於無聲息間撩撥著駕駛者的駕馭激情。

責任編輯:於明霞
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