這段時間的負面新聞可謂是層出不窮，長春長生疫苗事件，一時間鬧得沸沸揚揚，隨後網上便流傳出這樣一句話：中國孩子出生面臨著三大極限挑戰——疫苗、奶粉、幼兒園。現如今一些不法商家為了極大程度的謀取利益，不惜對小孩子下手，所以有的人『崇洋媚外』也是可以理解的。咱們再來看看汽車界的負面消息，這兩天國產老大哥傳祺也是『焦頭爛額』啊，召回26萬臺汽車，相當於自己上半年的銷售總量。

　　召回車型中有你的份嗎？

　　據悉，廣汽傳祺根據相關條例，決定將從2018年8月1日起召回261697輛汽車，其中包含2012年2月至2016年1月期間生產的部分傳祺GS5；2014年7月至2016年2月期間生產的部分GS5速博汽車；2013年4月至2015年11月期間生產的部分GA3以及2014年7月至2016年2月期間生產的部分GA3S·視界汽車。

　　如此龐大的數量，可見此事並不簡單，那麼原因究竟出在哪兒？據了解，廣汽集團此次所召回范圍內的汽車燃油泵零件存在問題，在車輛行駛過程中可能會發生燃油泵碳刷與轉向器的異常磨損，磨損到一定程度之後會產生泵油中斷，從而導致車輛在行駛過程中熄火，存在莫大的安全隱患。

　　傳祺召回汽車26萬臺，堪比半年銷量

　　要知道傳祺今年上半年的銷量為268204輛，同比增加了6.9%，其中6月的總銷量為37105輛，同比下滑了14.43%，而廣汽傳祺今年的銷量目標為70萬臺，上半年僅達到總目標的38.3%，由此看來情況並不是很樂觀，而此次又冒出這件事，可謂是雪上加霜。想要達成目標可能有會點困難了。不過傳祺旗下還有兩位『扛把子』——GS4和GS3，據悉這兩款車六月的銷量分別達到14255輛和6767輛。從銷量來看是傳祺最拿得出手的兩款SUV，值得慶幸的是此次召回名單中並未涉及到以上二位。不過或多或少會受到此次事件的影響，當然傳祺也做出了相關『補牢』措施。廣汽集團對召回范圍內的車輛，進行免費更換改進後的新型燃油泵，以消除隱患。

　　汽車界召回的消息屢見不鮮，無論是國產車、合資車還是豪華車都出現過這類事件。咱們也不能通過這類事件而否定一個品牌，畢竟科學技術和時代都在不斷的革新進步，老技術存在問題也是很正常的，只有不斷的發現問題並加以改善，這樣人們纔能得到進步。而對於召回事件咱們換一個角度想，這似乎也表達了企業對國民的態度，對消費者的負責，並非只圖掙錢，所以面對這類事情咱們要理智思考。

　　【寫到最後】

　　對於國貨，大家似乎抱著將信將疑的態度，並不是國人崇洋媚外，而是在種種事件的刺激之下，國人已經對國貨失去信心了。要說國產車並不比合資車、進口車差，有的國產車配置甚至達到世界領先水平，那為何出現國產車始終不敵合資、進口車的現象呢？可能不少人會說：國產車質量不好。的確，國產車在某些技術層面還有欠缺，不過我們也能看到國產車的不懈努力，日漸壯大。相信以後出現這類事件的幾率將會小之又小。