7月3日，寶馬全新一代X3車正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為39.98-58.58萬元，國產X3忠於海外版設計風格，搭載B48型2.0T發動機，全系配備XDrive四驅系統。

　　新車亮點：

　　1.與海外版設計保持一致，國產化並未做加長，軸距2864mm。

　　2.配置較為豐富，標配了多達二十項的標准配置。

　　3.基於CLAR平臺打造，車身重量更輕、剛性更強，操控性和均能性比上一代車型更出眾。

　　外觀：原汁原味的造型設計

　　外觀方面，寶馬全新X3與海外版車型造型一致，國產寶馬X3的整體造型采用了全新的家族式設計風格。鍍鉻雙腎進氣格柵相比老款面積更大也更為立體。新車針對前保險杠造型也進行了重新設計，大燈采用全新雙六邊形天使眼，大燈輪廓與中網格柵采用分隔式設計。

　　新車長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm，新車並沒有根據中國人的喜好進行加長，保持了海外版原汁原味的造型，不過整體車身尺寸相比上一代有了不小的提昇。

　　尾部設計層次分明，與現款車型較為相似，同時首次增加了『華晨寶馬』標識。配置方面，國產寶馬X3全系配備了LED隨動控制大燈(含自動遠近光功能)、LED霧燈、全景天窗、車頂行李架以及運動排氣管。除入門版外，其餘車型均配備M Perfomance運動套件。

　　內飾：延續家族設計，配置十分豐富

　　國產寶馬X3的內飾延續了寶馬家族式設計風格，相比老款車型變得更豪華，懸浮式觸控屏帶來了更多科技感。

　　配置方面，國產寶馬X3全系標配了多達20項的豐富配置，包括三溫區自動空調、自動防眩目內後視鏡、多功能方向盤等。全液晶儀表盤、Harman/Kardon音響等科技配備則出現在兩款高配車型上。無線充電功能、車載WiFi熱點等配置僅在頂配車型上出現，其餘車型可通過選裝獲得。

　　動力：搭載2.0T發動機，全系配備XDrive四驅系統

　　動力方面，國產全新X3將搭載B48型2.0T發動機，分高中低三個功率版本，最大功率分別為135/165/185kW，峰值扭矩為290/320/350Nm，匹配來自ZF采埃孚的8速手自一體變速箱、全系配備XDrive四驅系統。

　　第三代寶馬X3基於CLAR平臺打造，整體車身的剛性和有了很大的提昇，車身重量比現款減重55kg，風阻系數降低為0.29Cd，前後配重50：50，大大提昇了操控性。

　　車型歷史回顧

　　這次上市的寶馬X3是X3家族裡的第三代車型，從第一代寶馬X3車型至今，到底這款車型是怎麼發展的，一起跟大家聊兩句。

　　在第一代寶馬X3推出之前，寶馬曾發布一款xActivity Concept的概念車。基於3系(E46)底盤打造，車身結構為半敞篷，A柱貫穿到車尾，取消了B柱和C柱，就算放在當下也絕對是個性的。

　　xActivity Concept

　　xActivity Concept第一代寶馬X3(E83)誕生於2003年底。其保留了xActivity Concept的概念車的造型，底盤和懸架同樣基於基於3系(E46)打造。這也是BMW X3具備駕駛樂趣的原因。被譽為自然吸氣發動機史上的一代名機——N52系列直列六缸發動機也服役於第一代X3。

　　第一代寶馬X3(E83)

　　第一代寶馬X3(E83)作為首款搭載xDrive智能全輪驅動系統的BMW車型，它給予了第一代X3更為出色的靈活性與安全性。xDrive不再采用傳統四驅系統固定的60：40動力分配，，而是通過DSC動態穩定控制系統來自動分配動力。

　　第二代寶馬X3(F25)在2010年的巴黎車展亮相，與第一代車型相比，這款車的外形尺寸大了不止一圈，尺寸也直逼第一代X5。造型方面來看，第二代X3的整體造型在繼承了第一代X3動感的基因下，進一步豐富了車身線條的設計。配置方面，第四代iDrive系統讓第二代X3在人機交互體驗方面有了質的提昇，8.8英寸的中控屏可是當時的同級唯一。

　　第二代寶馬X3(F25)

　　第二代寶馬X3(F25)第二代X3在2014年迎來了中期改款，改款後的X3最大的特點就是大燈采用開眼角設計，加入了環狀天使眼LED大燈、雙腎進氣格柵和前後保險杠進行了重新設計，轉向燈集成在後視鏡上。

　　第二代中期改款寶馬X3競爭對手

　　奧迪Q5L與奔馳GLC一直是與寶馬X3相愛相殺的存在著，作為BBA旗下的三大主力車型，這三款車無論從配置到制造工藝上都有著較高的水准，同期將要上市的全新奧迪Q5L，其最奪人眼球的亮點就是軸距的加長，而已經上市三年的奔馳GLC可能就有點落伍了，不過馬上要加長的GLC還是值得期待的。

　　寶馬X3卷土重來帶來了正確的開啟方式

　　一直以來豪華中級SUV的市場陣營被奧迪Q5和奔馳GLC長期佔據著，並不是說寶馬X3的產品力不夠，而是進口形式的引入，居高不下的價格使得很多消費者望而卻步。此次全新寶馬X3以國產形式的引入可以說是重啟了正確的開啟方式，新款車型除了售價更親民之外，配置和整體的駕駛感受上都有著不錯的表現。相信以全新姿態引入的寶馬X3勢必將在這一細分市場上具有極高的競爭力。