有人說：工作是為了更好的生活，但是往往因為全身心的工作丟了生活。兩者就像是魚和熊掌，很美好，但無法兼得。然而東風標致5008想要傳達的是，旅行是生活的一種向往，懷著『享，往遠方』的心，任何形式的出走都可以被當作一次『旅行』，享受無處不在，美景隨處可棲。

　　『心懷遠方』——穿梭於城市街道中的旅行

　　對於28歲的王先生來說，還沒到而立之年的他目前就職於一家互聯網公司，已經是運營部經理title的他，覺得能填滿生活的應該是那顆躁動的心，而不是工作。王先生說他當時選擇東風標致5008五座版完全是一個老車主朋友的推薦，在朋友的強烈推薦下去看了這款車。一開始就對法系車有好感的王先生見到實車之後表示：『我並不是一個視覺至上的人，但是5008的樣子確實讓我對汽車外觀設計的認知又提高了一個檔次，我也能明白朋友推薦我這款車的原因了。』

　　東風標致5008在前臉部分使用了以賽道終點方格旗為設計原點的點陣式進氣格柵，搭配汲取獅眼仿生設計靈感的獅眼大燈，增加整個車頭的辨識度，運動感頗強。車側部分，波瀾起伏的騰躍式立體腰線，美感的呈現大於運動感，更符合王先生對時尚的理解。在車尾部分，黑鑽式橫貫尾部和以獅爪深痕為靈感基因的獅爪式LED尾燈十分抓人眼球，以3D效果和熏黑設計，衝擊力較大。

　　王先生覺得這樣的設計和他個人不求苟同的性格有著異曲同工之妙。他覺得作為一個90後，雖然即將進入而立之年，但仍要保有獨立的思想和鮮明的性格，不以大勢而轉變自己對生活的態度，他覺得這也是他在運營方面小有成就的原因之一。

　　『如果說東風標致5008的外觀設計就像是潘多拉的盒子，那麼我很慶幸我有打開它，因為它的內飾真的是給我第二重驚喜』，王先生在談到東風標致5008的內飾的時候，也是感到十分滿意：『當時也看了很多差不多價位的車，可以說5008的內飾是最出眾的，整個內飾的設計和布局，像雙層中控臺、鋼琴鍵、彩色液晶的大儀表盤、電子換擋啊不僅好看，最重要的是給人的那種高級感，誰不想要更好的呢。』王先生說他平時的工作比較繁忙，到家時都會在車裡坐一會，5008的封閉性很好，有時候坐在車裡聽聽輕音樂很解壓、很放松。

　　『心懷遠方』——行走於青山碧水中的旅行

　　在高強度工作一段時間後王先生會給自己一段事業上的『間歇期』，停下腳步，和女朋友去看看這山河大川。王先生說自駕游其實是考量一輛SUV是否合格的重要標准。因為這一路上不知道會遇到什麼路況，同時還要求這輛車有足夠大的空間能放下這一路的『補給』。

　　王先生購買的5008搭載的是380THP渦輪增壓直噴發動機，其扭矩達280N？m，介入轉速是1000轉，1400轉即達到最高扭矩，並可保持到4500轉，這樣就大幅減少了渦輪遲滯的現象，保證了起步的靈敏度，同時降低油耗，在遇見一些略有顛簸的路段，它也能順利通過。

　　王先生說他在出行的時候喜歡將5008的第二排座椅按比例放倒，這樣他就擁有一個容積達到2148昇後備廂。裝上炊具、魚具、帳篷、小冰箱……保證出行應用盡有。除了按比例放倒，第二排座椅還可前後滑動，向前最大90mm，向後最大70mm，這樣不同的空間組合加上地板墊下暗藏的儲物盒設計，不管是平時上下班，還是『間歇期』的出游，一輛5008便可以全部滿足。

　　所以不管是想要征服山河的崚嶒，還是想要細聽街道的風聲，東風標致5008就像是一個港灣，守護著王先生的『遠方』，有它在的地方，去哪都像是一場旅行。