近年來，自主品牌的品質與口碑逐步提昇,競爭力的不斷加強讓合資與進口品牌也開始嚴陣以待。隨著自主品牌的不斷完善與品質持續昇級更是帶來了充足的誘惑力，甚至突破了品牌溢價的天花板。在大中型SUV市場裡，哈弗H9無疑是最具代表性的產品之一，憑借著2.0T+8AT的動力煥新上市,一度成為市場熱搜車型,其品質可靠性堪比豐田普拉多。近期，北京車展展臺上低調亮相的哈弗H9又對其內部的品質持續昇級，進一步提昇了它的市場競爭實力。

　　整車來看，哈弗H9外觀依然是那種大氣穩重的風格，此次展示的車輛采用了啞光綠的獨特車身配色，使整車看起來非常具有質感，不過這次昇級的重心並不在『表面』功夫上，而是更多的從舒適、品質和可靠三點出發，對H9進行全方位的優化昇級。

　　來到哈弗H9的車內，可以發現在車載娛樂系統方面新增百度carlife功能，進一步提昇了客戶在日常使用及操作過程中的便利性，通過手機與車機的連接可實現在線電臺、百度導航、 qq音樂、網易音樂等第三方軟件的同步使用。而據廠家信息透露2017款已購車主也同樣可以到服務站免費享受車機昇級服務。

　　舒適性方面，尊享大五座車型的後排座椅進行了優化昇級，將坐墊前端面抬高15mm，並降低型面發泡硬度，提昇腿部支橕性和舒適性，同時還增大了座椅通風的面積，並調整了五座車型後排通風的工作邏輯，將吹風改為吸風方式提昇夏季座椅通風性能及乘坐舒適性，此外此次展示的H9兩側後門還換裝了隔音夾層玻璃，將後排車窗隔聲量提高1-1.5dB，有效吸收紫外線輻射的同時更好的提昇車廂的靜謐舒適性。

　　在硬件方面，新車配備米其林Primacy SUV系列輪胎，針對H9專項開發調教的265/60 R18型輪胎。極大提昇濕地抓地力，縮短了乾、濕地剎車距離，且在操控性和靜音舒適性上也有一定提昇。

　　此次，新車還對變速器散熱及油溫報警值優化調整，閥值由115℃調整為120℃、風扇請求閥值由110℃下調為95℃，優化散熱性能，提高行駛的穩定性及可靠性。而在車頭新增的進氣口，通風面積增加104cm2，提昇變速器散熱效率，使變速器油溫優化8℃左右。

　　很快，我們也將試駕到品質昇級後的哈弗H9，我們也將及時為您帶來昇級後的駕駛感受。