近日，一汽豐田在2018北京國際車展上舉行了媒體專訪，共同探討與交流關於一汽豐田產品與未來的規劃。活動現場，一汽豐田汽車銷售有限公司田青久、一汽豐田銷售常務副總經理水谷雅史接受了記者提問。

　　問：全新上市的奕澤有哪些產品亮點？

　　田青久：奕澤是TNGA豐巢概念的第一款SUV，車輛的基礎性能從駕乘、轉向、剎車，都達到世界領先水平。奕澤IZOA駕駛感受跟其他車型相比有改朝換代的感覺。具體來說就是奕動美學設計，概括叫一見清新，心動不已。首先，鑽石動力組合，搭載了Dynamic Force Engine 2.0L 『噴汽流控發動機』加上10速變動器。動力組合功率是126千瓦，但是油耗值是5.7L。更重要的是，熱效率達到世界領先的40%。從起步搭載了TSS(一汽豐田智行系統)，還搭載了10氣囊。所以，是前所未有的顏值，前所未有的駕趣，前所未有的安全。

　　問：介紹卡羅拉雙擎E+的戰略意義？

　　嘉賓：卡羅拉是在中國認知度非常高的一款車。去年在中國銷量是35萬臺。卡羅拉是全球性車型品牌，結合上PHEV從混合動力進化而來的技術，是非常有意義的事情。我們把它作為在中國新能源政策對應的一款重點車型，現在正在進行積極的准備。2020年，我們將在中國最早導入奕澤車型的EV版。由混合式動力車，到插電式混合動力PHEV，再到電動車，逐漸在中國形成新能源車型的矩陣。

　　問：到現在為止銷量是什麼樣的成績？基於什麼想法定了69.5萬輛？今年用什麼樣的策略來完成？

　　田青久：中國車市已經進入低速度增長階段，過去二位數增長趨勢一去不復返。一汽豐田進入發展調整期，今年來說一共有四款車型退市，新款奕澤6月份上市，量銷畢竟有一個過程，所有缺口需要我們通過營銷策略來解決。所以，制訂目標的時候我們綜合考慮這些因素，這是一個起點，在此基礎上我們要不斷的挑戰新高。

　　為了達成更高的營銷目標，概括起來總體策略是12個字：增量為本，節奏為先、結構為王。增量危險，就是尋找增量的出口。節奏為先，銷售節奏是進攻積極性節奏，全年按分成五個階段，上半年贏則全年贏。結構為王，通過產品結構的調整。具體策略用我個人的話來講叫非常6+1，具體營銷策略包括品牌策略、產品策略、渠道策略、區域策略，以及經銷商營利策略，以及對經銷商的溝通支持。

　　到目前，Q1零售是16.4萬，加上四款車型退市同比去年1.6萬，實際上增長了11%；批發是18.7，同比增長5%。應該說策略的方向是正確的，執行也較為有力，順利實現開門紅。在此基礎上，預判一下全年，我們有望挑戰71萬甚至更高的目標。