熟悉性能車的朋友一定知道保時捷911GT3和日產GT-R這一對歡喜冤家，它們在紐博格林賽道上的圈速之爭現在想起來還歷歷在目，關於後驅四驅哪個更強的討論到現在也沒個結果。不過話說在後置後驅的車型中，保時捷一直以獨特的結構在車壇佔有一席之地，用其它廠商都認為“不平衡”的純後置結構營造出獨有的形式特點和魅力。今天我們通過兩輛GT3的賽車版本——GT3 Cup來深入了解一下後置後驅的魅力，也了解一下廠家自己出產的賽車是怎樣的風采。
● 911 GT3 Cup(997)賽車介紹
