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一汽豐田全系冰雪試駕 冰封湖面見鋒芒
2018-01-11 09:09:17     作者:     來源:鳳凰網汽車     編輯:田彥飛

  鳳凰網汽車·試駕北方的冬日,清冽寧靜,美麗家園的魅力,在寒冷中悄然綻放。一年一季的北國之冬,一年一度的汽車冰雪試駕季,一線汽車廠商熱衷的炫技舞臺秀。在剛剛過去的2017年,一汽豐田以全年銷量70.6萬臺的數字交出了答卷,而繼查乾湖冰雪試駕活動之後,2018年的伊始,一汽豐田再次來到東北,來到了中國最北淡水湖之一的鏡泊湖,在這裡,有盛大的冬捕儀式,有精心設計體驗賽道,也有一汽豐田的全系『斗士』。

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  喜歡汽車的人應該都認可普拉多是一輛好車。

  95平方公裡的鏡泊湖,冬季裡,冰封如剔透的鏡面,綿長的湖堤上布滿了積雪和密林,顯然,這裡沒有通常意義的道路,然而,這裡依然是全新普拉多所能完全駕馭的地方。依靠最新的MTS多地形可選駕駛輔助系統、自適應可變懸架以及經典車身結構和CCS低速巡航駕駛輔助系統,面對路面溝坎、濕滑泥濘的通過可以說易如反掌。更重要的,在一般道路上行駛,主動懸掛配合非承載式車身可以提供相當穩定和舒適的駕乘體驗。

  嚴寒的冰面上也可以有『富士山賽道』。

  此番鏡泊湖試駕,一汽豐田帶來了全新皇冠、普拉多、榮放以及威馳、卡羅拉車型,同時為了更加豐富和有針對性的體驗冰雪駕駛,一汽豐田還將傳奇的富士賽道(Fuji Speedway)『搬到了』冰封的鏡泊湖上,在日本,富士賽道因坐落在富士山腳下而得名,全長4.5公裡,其中超長直道就有1.5公裡,幾乎為豐田汽車所有(佔93%股份)這裡舉辦過一級方程式比賽,而『搬到』鏡泊湖上,極低附著力的冰面對於車輛和駕駛者的操控是個全方位挑戰,相應的,還有更針對性的科目體驗包括同心圓、復合8字等等。

  駕駛技術hold不住?周全的主動安全配置是好幫手。

  其實冰雪駕駛猶如一面鏡子,它會放大你在日常中的錯誤操作,尤其是車輛方向的控制、油門制動的控制都需要比普通路面更加嚴謹,這種狀態就是需要主動車輛安全控制系統的時候,畢竟,如果是在開放的道路上車輛肆意甩尾是非常危險的事情,值得稱贊的,即便在一汽豐田的入門車型——威馳上,也配備有周全的主動安全配置,包括VSC車身的穩定控制系統、BA剎車輔助系統、TRC牽引力控制系統等等,得益於此,當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時,車輛可以迅速感知並采取相應的制動措施,比如對每個輪胎進行單獨控制,同時降低引擎的輸出,維持車身的穩定。

  以絢爛的焰火表演結束,毋庸置疑,每年的冬季的冰雪試駕都洋溢著濃厚的節日氣氛,用一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長蘭曉兵的話所說:『我們的每一個動作都是為廣大用戶著想。』的確,如何更好的與客戶和市場溝通,從產品力、價格、售後服務多維度的打動消費者幾乎是所有汽車品牌都需要思考的,在新的一年,備受市場關注的一汽豐田奕澤車型也將迎來北京車展的首秀,我們拭目以待。

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