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配置並不低!實拍雷克薩斯RX200t精英版
2015-11-24 08:47:20     作者:     來源: 汽車之家     主編: 趙垚

  雷克薩斯全新RX在11月12日正式上市,其41.8萬元的起售價,可以說低於了不少消費者的預期。也正因為這個原因,大家對“200t兩驅精英版”這款車型的關注度非常高。今天我們搶先找到了這款車型,帶大家先睹為快!

  全新RX的外觀造型與老款相比,可以說有了翻天覆地的變化。前臉設計風格非常激進,家族式的紡錘形進氣格柵尺寸碩大,有著極高的辨識度。

  同時,整車尺寸也比老款有了明顯增長。並且定位也由中型SUV躋身到了中大型SUV,但與寶馬X5、奔馳GLE等車型相比,它尺寸還是會相對小上一些,基本處於錯位競爭的狀態。

  在外觀上,最低配的RX200t兩驅精英版與次低配的指導價為45.8萬元的RX200t兩驅舒適版基本一樣,裝備的統一都是235/65 R18的輪胎搭配7輻鋁合金輪圈,至於輪胎品牌,則不固定,鄧祿普、普利司通等都有可能。

  而此前文章中提到過的那款有四種飾板可更換的20英寸輪圈,得到售價49.8萬元的RX200t四驅典雅版纔有。搭配的是規格為235/55 R20的輪胎。

  車尾造型方面,全新RX的造型風格延續了家族式的設計,溜背式的車尾看著比較動感,同時雙邊共兩出的排氣管布局,配以尺寸碩大的尾喉,也進一步推昇了其整體的運動氣質。

  不過比較遺憾的是,RX200t兩驅精英版是全系唯一一款不帶電動後尾門的車型,盡管從“低配車”的角度出發,這點能理解,但如果廠商能提供選配的話,那就更好了。

  RX200t兩驅精英版(最低配)與RX200t兩驅舒適版(次低配)裝備的都是帶圓形透鏡的遠近光一體式LED前大燈,並同樣配有L型的LED日行燈,轉向燈為普通燈泡。單看的話,整體視覺效果其實並不差。

  但如果對比此前文章中提到的帶有序列式轉向燈的“三眼式”全LED大燈相比,的確前者會顯得平淡不少。不過這也是一分價錢一分貨的事情,想要得到這個漂亮的全LED大燈,還得買49.8萬元的RX200t四驅典雅版以上纔有。

  相較於前大燈的不同,尾燈在不同車型間其實並沒有什麼區別,整體造型風格很銳利,且尺寸也不小。看著還是挺漂亮的。至於序列式LED轉向燈缺席,我覺得也可以理解,畢竟是低配車嘛,總要有點區別。和前大燈一樣,這也是RX200t四驅典雅版及以上纔有。

  相較於前後燈組的配置差異,在不少消費者關心的便利性方面,最低配的RX200t兩驅精英版表現,還是可圈可點的。諸如四門都帶感應的無鑰匙進入功能、門把手照明燈、鎖車自動折疊外後視鏡等,這些統統都是全系標配。而這點,諸如奧迪Q5、奔馳GLK、寶馬X3甚至是奔馳GLE、寶馬X5等都做不到的。

  全新RX的中控臺造型相較於上代,整體風格顯得更為傳統,也更符合主流審美。同時整體的設計風格注重橫向延展性以及層次感的營造。同時,大量的縫線工藝,既符合潮流,同時也進一步彰顯了豪華氣息。

  三輻式的方向盤造型與此前上市的雷克薩斯ES上的基本一樣。值得一提的是,方向盤電動調節功能在全新RX上是全系標配,這點很不錯。同時,縱觀寶馬X3、X5以及奔馳GLK、GLE,能將此標配的,還真沒有。

  至於大燈控制、雨刮、空調等,總之能自動的,在它身上也統統實現了自動化。而這,對於一臺中大型SUV來說,屬於正常表現。值得一提的是,全新RX標配nanoe納米水離子發生器,可起到淨化空氣,理論來說還能起到車內空氣保濕的作用。

  中控臺上方的8英寸彩色顯示屏,是RX論壇中網友討論比較多的一個配置。其實對於低配車的購買者來看,這個屏幕其實也沒有太多好糾結的,而且總體功能也算豐富,藍牙電話、倒車影像等也是標准配置,獨缺導航。

  而問題在於,被不少網友所推崇的12.3英寸大屏幕,只有在RX200t和RX450h各自的頂配車型纔有,其餘車型還不能選擇,這的確令人有些失望。如果說低配車沒有,勉強能理解的話,至少在中配上,得給個選裝的機會吧。Remote Touch系統同理。

  還有一個讓消費者很糾結的地方,就是RX200t兩驅精英版是全系唯一一款采用“織物+皮革”混搭的座椅,雖然從實車織物的質感來說,材質非常細膩,而且還有點類似於Alcantara的手感,還是挺不錯的。我覺得要比奔馳GLK、GLE部分車型上所用的仿皮更舒服。不過問題在於,對於很多消費者來說,“皮座椅”似乎就是一種面子的象征。

  超過40萬元的的車,沒有皮座椅。這在一定程度上,的確挑戰了不少中國消費者的心理底線。其實,我覺得RX可以考慮參考ES的做法,在低配車型上使用仿皮材質。如果這樣,或許爭議性就不會這麼大了。

  天窗方面,RX全系8款車型中,RX200t家族中的兩款前驅版車型(RX200t兩驅精英版和200t兩驅舒適版)以及RX450h四驅典雅版,共3款車型配備的是傳統小天窗,而其餘5款車則均為全景天窗,這樣的搭配總體來說,還是比較合理的。

  動力方面,RX200t采用的是代號為8AR-FTS的2.0T發動機,它與NX200t、漢蘭達2.0T、皇冠2.0T上的屬於同一系列。顯然,對於RX來說,RX200t肯定會是全系中的主銷車型。至於驅動形式,RX200t共有5款車型,其中RX200t兩驅精英版和200t兩驅舒適版為前驅,另外三款則為四驅。

  RX200t的後備廂容積為506-1579L,其中高配車型的後備廂椅背為電動調節,而中低配車型則為手動調節。不過在放倒後排座椅後,會與後備廂地板形成一個小臺階,而非全平狀態,有點遺憾。至於有部分消費者期待的7座版車型,據雷克薩斯高層表示,目前這代全新RX將不會提供7座。

  簡單分析下,雷克薩斯全新RX中關注度最高,且售價低於50萬元的三款車型。其中在安全配置方面,三車差異並不大,而且10個安全氣囊(含副駕駛膝部防下滑氣囊)、以及車身穩定系統、胎壓監測等都是標准配置。

  編輯點評:RX200t兩驅精英版和200t兩驅舒適版之間,4萬元的差價,主要區別體現在“真皮座椅、座椅記憶、前排座椅通風加熱、電動後備廂以及原廠導航選裝”上。不過與指導價49.8萬元的RX200t四驅典雅版相比,差距還是挺明顯的。總體來說,如果你對座椅材質不是特別糾結的話,我覺得最低配的RX200t兩驅舒適版夠了,它的配置表現完成對得起41.8萬元的價格。對於購車預算有限的消費者來說,最低配很實惠。

  當然,如果您預算足夠充裕,我覺得指導價為49.8萬元的RX200t四驅典雅版最值得推薦,畢竟它的配置表現最為均衡,頗受消費者喜好的全LED大燈、全景天窗以及四驅系統等一應俱全,而且還有這更大、更炫的輪圈。(文/汽車之家 盛元珺)

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